Descripción del proceso de Recauchaje

  Preparación de Vulcanización

1. Se cubren exteriormente los neumáticos con una membrana de goma llamada Envelop.
    
   
2. A los neumáticos radiales se les cubre interiormente con otra membrana llamada Innerlop que en su extremo tiene un labio que hace sello con el faldón del Envelop, formando una cámara cerrada donde se aplicará el vacío.
3. Las carcasas convencionales se montan con un conjunto de llanta/cámara/cubre-cámara, para evitar deformaciones en el autoclave (estructura textil).

Precaución: Verificar que el sistema esté libre de fugas que puedan originar infiltraciones (vulcanización deficiente).

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